新疆35选7的中奖规则:當籃球少年遇上7座SUV 長安歐尚科賽給了他最好的詮釋

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來源:未知 編輯:網絡 2019-05-26 01:27:05
導讀:原標題:當籃球少年遇上7座SUV 長安歐尚科賽給了他最好的詮釋,“出 去打球,開什么車好呢?”這可能是熱衷打球的Mr.Chen每次組織自己的小伙伴打球時最頭疼的一個問題了。 當然,這么說并不是意味著Mr. Chen家中的車庫停著好幾輛豪車,以至于讓他犯了選擇障礙,不知道該開哪臺車...
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【原標題】當籃球少年遇上7座SUV 長安歐尚科賽給了他最好的詮釋—來源:未知—編輯:網絡

新疆25选7官方网站 www.tayyt.com “出去打球,開什么車好呢?”這可能是熱衷打球的Mr.Chen每次組織自己的小伙伴打球時最頭疼的一個問題了。

當籃球少年遇上7座SUV 長安歐尚科賽給了他最好的詮釋

當然,這么說并不是意味著Mr. Chen家中的車庫停著好幾輛豪車,以至于讓他犯了選擇障礙,不知道該開哪臺車好,而是作為球隊組織者的他很難找到一輛既讓自己開著舒服,又可以裝下一整支球隊,關鍵價格還適中的車。

當籃球少年遇上7座SUV 長安歐尚科賽給了他最好的詮釋

現在的Mr. Chen是一位標準的“90后”,同時也是一名標準的“廣告男”,在一家國際知名的4A公司就職,每天出入于魔都最繁華地段——陸家嘴周邊的寫字樓,每天接觸的是國內外最新的廣告創意,在與同事們交流的過程中迸發出思想的火花,雖然又是會被甲方無情地“虐待”,好在Mr. Chen也絲毫不介意,用他的話來說,就是“痛并快樂著”。

曾經作為小編身邊為數不多的“黃金單身漢”之一的Mr.Chen在工作之余,最大的愛好便是約上三五好友,在籃球場上切磋一番。其實早在上學時代,Mr. Chen便已經是當時學校內知名的籃球好手了,在高中以及大學時代,還連續入選了當時學校的校隊,代表學校參加校際比賽,并且讓對手鎩羽而歸,同時也收獲了不少女同學的尖叫和掌聲。這讓作為Mr. Chen好兄弟的小編,十分羨慕嫉妒恨??!

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在畢業之后,進入廣告行業的他也沒有放下對于籃球的熱愛,于是,找回當年的隊友,還像模像樣地組織了一支業余籃球隊,而作為組織后衛出身Mr. Chen便擔任起了球隊經理的一職。雖說平日里的工作已經讓他費盡心力,但這個球隊經理的“Title”卻讓他樂在其中,每當處理起這些球隊的瑣事,都讓他有種回到了青春的大學時光的感覺。

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只是,隨著年齡的增加以及逐漸有了自己的家庭讓原本愛玩的Mr. Chen逐漸安穩了下來,原先家中的那輛高爾夫在安裝了兒童安全座椅之后已經再也無法裝下一同打球的小伙伴了,再加上球館周邊停車位也日益緊張,于是乎,為了家庭使用以及球隊一同出行的需要,Mr. Chen動了再新購入一輛7座車型的念頭。

偶然相遇后 空間讓Mr. Chen滿意

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在車型的選擇上,作為一名大眾車主,上汽大眾推出的途安L成為了Mr. Chen的首選,并且在魔都還有不少途安L的出租車行駛在魔都街頭,良好的可靠性以及實用讓途觀L成為了Mr. Chen心水的對象。

不過,受限于車輛的長度,剛剛超過4.5米的車長讓其在坐滿了7人之后的后背廂空間變得有些捉襟見肘,這也讓有選擇恐懼癥的Mr. Chen犯了難。

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而正巧,辦公室里來了一輛長安歐尚科賽,當小編開著它去觀摩球隊合練時,用Mr. Chen的話來說他也沒有想到這么一次偶然的相遇,讓他做出了一個毅然的決定,買它!

長安歐尚是長安汽車旗下全新乘用車品牌,科賽是長安歐尚轉型乘用車的首款產品,歐尚科賽的表現遠遠超出了Mr. Chen的預期,更重要的是,就連掌握家中經濟大權的Mrs. Chen也對它贊不絕口。

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最為Mr.Chen夫婦倆感到滿意的地方,便是長安歐尚科賽的空間??占浯篤涫擋⒉皇侵氐?,2800mm的軸距歐尚科賽傲視同級車型。而更讓人驚喜的是車內空間布局之靈活。小編當時所試駕的2 2 3的7座布局,除此之外,科賽還會提供2 3 2的7座版以及2 3的5座版等多種布局形式。不過對于陳氏夫婦以及球隊來說,“2 2 3”已經是最好的選擇了。

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之所以選擇2 2 3的7座布局,也是因為如此排布座椅在SUV車型中很罕見,此外這種布局對于經常使用第三排的家庭來說實用極了。試想一個場景,一家人出門,爸爸、媽媽在最前排,兩個孩子坐第二排,第三排是保姆或奶奶外婆,可以比較方便地照顧孩子。

而對于球隊來說,在打完球身體需要放松休息時,有個相對獨立的空間顯地十分重要了。在過去,想象一下一輛高爾夫里要擠下五個渾身冒著熱氣的運動少年。咦,這都有嗅覺了!而在放到第二排靠背后,這時坐在第三排可以輕松地將腳搭在前排座椅上。

態度決定一切 細節決定成敗

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除了是一名籃球迷之外,Mr. Chen還是一位足球迷。雖說不像籃球那樣組建了一支業余球隊,但重要的足球比賽也是一場不落地收看。不同于其他球迷,Mr. Chen最欣賞的教練是曾經帶領中國男足闖入世界杯的老帥米盧,從此以后,“態度決定一切”便成為了他的座右銘。

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除了空間之外,在歐尚科賽上對于細節的處理也為其加分不少。在歐尚科賽車內被非常亮眼且顯檔次的藍色配色所覆蓋,與藍色的車身顏色相得益彰,不僅顏值高,并且還增加了車輛的整體感。

在座椅調節上,在提供了常規的坐墊、靠背多角度調節的功能外,還擁有腰部支撐調節,可以很好地緩解長途駕駛帶來的疲勞感。在放置手機時,Mr. Chen還發現儲物格內還提供了無限充電功能,隨著無限充電的手機越來越普及,它會讓開車時為手機充電變得更為便利。為了更好地解放手機,在科賽的車載系統里還自帶了高德導航,更方便了駕駛,提高了安全性。

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在科賽的后排,同樣提供了獨立的空調系統,可以根據后排乘客的需求來調節到適當的車內溫度,來滿足全車人對乘坐環境的需求。此外,后排也提供有USB充電接口,能夠讓后排乘客在體驗舒適安逸的乘車體驗的同時,還可以隨時為手機等移動設備充電。對于Mr. Chen來說,再也不用擔心隊友們手機沒電的借口了。

即便是7座SUV 也無需擔心科賽的舒適性與操控性

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對于一名高爾夫車主來說,絲毫不用擔心對于操控感的感知力。而對于一輛7座SUV來說,家用屬性會變得更強,舒適性就會顯地尤為重要,其次才是操控性。對此,Mr. Chen也算是做出了不少的犧牲。

好在,這些犧牲并沒有讓他后悔。眾所周知,在高速駕駛時,風噪、發動機噪音會讓車輛NVH受到十分嚴苛的挑戰,但歐尚科賽在以90-100km/h的時速巡航時,風噪表現非常優異,遠遠超過同價位的車型。直到110km/h的車速之后,噪音才會有一個較為明顯的增長,但仍處于還不錯的水平,甚至比很多自主品牌車型80-90km/h時的風噪表現還要好。

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其次,歐尚科賽的底盤表現也讓Mr. Chen感到驚喜。歐尚科賽采用前麥弗遜式、后多連桿式的懸架結構,在通過一些小坑洼路段的時候,懸架對于振動的過濾相當徹底,而在經過減速帶或者一些較大的坎時,懸架過濾非常干脆,不拖泥帶水。而在高速通過一些彎道的時候,懸架也能給予車身還不錯的支撐。從懸架調校來看,其表現處于德系車和日系車的中間,更像法系車,保證舒適性的同時還能有不錯的操控性。

舒適性和操控性其實是爭鋒相對的,如何能夠找到舒適和操控的平衡才是最重要的。特別對于普通人能夠買得起的車來說(畢竟不是什么車都裝得起奔馳的魔術車身),能夠更好的適配消費者的需求才是最重要的。

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除了卓越的懸架表現,歐尚科賽的動力總成也調校的極為舒服和聽話,甚至超越很多合資品牌。1.5T加6AT的動力總成完全能夠支撐這臺軸距2800mm的7座SUV,即便是90km/h之后仍舊有著不錯的動力儲備,加上不錯的NVH,不知不覺當中速度就會突破110km/h。愛信的6AT變速箱,平順、穩定還是最大的特色。正常駕駛的情況下,換擋時機基本會在2100-2200rpm。這套動力總成節油性尚可,在近乎滿載的情況下,其百公里油耗還不到8L/100km,結果令人滿意。

還有一個不能不提的點,就是歐尚科賽的自適應巡航,這套全速段自適應巡航能夠在0-150km/h的速度下工作。在高速駕駛的時候,這套系統能夠給予駕駛員極大的助力,所以即使跑個長途也不是特別累,基本上在高速上跟車,加減速都由系統自動完成。

寫在最后

為了自己的家庭與球隊,Mr. Chen在一次偶然的機會與歐尚科賽邂逅之后,便對它一見傾心。它滿足了Mr. Chen對于一輛7座車型幾乎所有的需求,也可以讓他更好地在丈夫與球隊經理的身份之間切換,原來一個好丈夫、好爸爸與一名熱愛社交、熱愛運動的陽光大男孩并不沖突。借用一句NBA的廣告詞,“This is why we play.”

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